- 711中壢-桃園藝文特區-林口長庚醫院通車典禮 鄭文燦:整合中壢、桃園及林口生活圈
鄭文燦指出,截至4月底,桃園市已有167條公車路線,為提高大眾交通運輸工具使用率,市府2017年實施「8公里買1送1」政策,並於去年增加運量571萬人次,成長速度為六都最快,獲得交通部頒發金運獎運量成長獎,也顯示市民對於公車運輸存在需求。
鄭文燦說,桃園在升格前有4條行經國道的快捷公車路線,升格後共增加6條,包括706「桃園火車站至桃園機場」、707「桃客總站至青埔棒球場」、708「林口至南崁」、709「平鎮經龍潭至捷運永寧站」、710「大溪至捷運永寧站」,14日通車的711路線是第10條快捷公車,路線從中壢行經高速公路至藝文特區,再到機場捷運A8長庚醫院站。另外,市府目前也規劃從龍潭經員樹林至捷運永寧站的公車路線,預計2018年開通。
鄭文燦提到,在營運711路線上,桃園客運公司配置9輛公車,其中2輛是全新低底盤公車,語言使用包括中文、英文、日文、韓文輪播。營運時間從早上6時至晚上9時,平日尖峰時段每20至30分鐘一班、平日離峰及假日時段每40至60分鐘一班。
鄭文燦提及,目前市府一方面針對市區免費樂活巴士檢討效益,二方面設計包括國道客運、快捷公車、幹線公車、微循環公車等各種公車路線,希望能讓桃園發展得更迅速,無論桃園內部點對點、桃園至雙北點對點,都能更加方便。
鄭文燦也談到,目前市府所規劃的八德轉運站、經國轉運站、長庚轉運站已定案或動工,同時亦將於南崁規劃小型轉運站,讓乘客更加方便,同時也會提升親切與友善的服務。未來將是人本的交通、綠色的交通,要提供更方便、安全及便捷的大眾運輸系統,以減少市民對於小客車的依賴。